Ensayos baterías 48V

Ensayos baterías 48V. Hoy en día, muchos fabricantes de automóviles están dispuestos a adoptar sistemas híbridos mixtos a 48V utilizados para el ralentí, parada y arranque, arranque y frenado regenerativo. El coste de estos sistemas es menor en comparación con los sistemas híbridos completos del vehículo eléctrico (HEV) que pueden reducir el consumo de combustible y aumentar la potencia de un automóvil. Convertir el sistema de alimentación existente de 12V a 48V se ha convertido en una tendencia importante para el desarrollo futuro.

Con las altas exigencias de los sistema de energía para las baterías de 48v, el alto pico de corriente de carga / descarga, esperanza de vida, el desarrollo temprano de materiales de la batería y de selección del tipo, es de gran importancia. En general, el análisis de las diferencias entre las curvas de descarga de la batería (como se muestra en Fig.01) se puede utilizar como criterio para la selección de la batería.

Comparación curva de descarga de diferente baterías. Fig. 01

Comparación curvas de descarga de diferente baterías. Fig. 01

Las especificaciones para este tipo de módulo de batería de litio son de 45 a 55 voltios con 0,5kWh a 1,5kWh, y 200A ~ 400A / 10 kW ~ 20 kW  máximo pico de salida de corriente / potencia. ofrecemos sistemas de prueba, Chroma, para pruebas de carga de energía regenerativas con capacidad de pruebas de alta corriente instantánea. Los modelos recomendados para las pruebas con estas especificaciones son los sistemas 17020_60V / 500A / 20kW y 17020_60V / 250A / 10 kW.

Además de las especificaciones de energía, la calidad del proceso durante el montaje de la batería también es crucial para la producción de baterías (como se muestra en Fig.02). Croma tiene soluciones de prueba automática de baterías de 48 V y para las pruebas de los paquetes de baterías que son el estándar para varios fabricantes de automóviles conocidos en Europa, y ya se han utilizado en las líneas de producción de sus proveedores de baterías. Para cumplir con los requisitos de prueba de línea de producción de baterías, Chroma dispone del sistema 8700 para prueba automática funcional de baterías que incluye funciones de pruebas estándar como: (1) la detección de cortocircuito, (2) versión BMS y comunicación CAN, (3) la detección de interruptor de relé, (4) las pruebas de aislamiento y rigidez dieléctrica, (5) la conformidad de tensión / temperatura, (6) prueba de DCIR, (7) prueba de rendimiento dinámico, y (8) otros elementos de prueba personalizados.

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Packs de baterías en diferentes configuraciones. Fig. 02

Además, Chroma suministra el sistema 17020, con fuente de alimentación CC bidireccional para probar la potencia y el rendimiento del sistema de accionamiento por motor eléctrico. Este sistema cuenta con funciones de recuperación de la energía de la batería y de simulación para optimizar el ahorro de energía así como control de prueba de seguridad.

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