La evolución de las baterías ha dado lugar a avances significativos en múltiples sectores, impulsando todo, desde dispositivos portátiles y automóviles eléctricos hasta sistemas de almacenamiento de energía renovable. Sin embargo, la creciente demanda de baterías que proporcionen mayor densidad de energía y longevidad conlleva una mayor complejidad en sus procesos de prueba. La tarea de garantizar la seguridad y funcionalidad de estos paquetes de baterías es crucial para prevenir fallos de funcionamiento desastrosos, mejorar el rendimiento y cumplir con estrictos estándares regulatorios en el proceso de fabricación.
Examinaremos los desafíos de probar paquetes de baterías de litio, descubriendo sus características de diseño y características operativas únicas. Navegaremos a través de varios aspectos, desde consideraciones de seguridad hasta pruebas de control de calidad para baterías, que requieren procedimientos de examen meticulosos y soluciones prácticas para garantizar la seguridad y confiabilidad de estas centrales eléctricas.
Prueba Hipot versus prueba de aislamiento
El aislamiento y el Hipot (alto potencial) son pruebas eléctricas que se realizan habitualmente a las baterías de los vehículos eléctricos (EV) para garantizar su seguridad y correcto funcionamiento. Sin embargo, tienen diferentes propósitos y se centran en la integridad eléctrica del sistema de batería.
Prueba de soldadura del módulo de batería automatizada
La batería de un vehículo eléctrico puede abarcar más de 40.000 puntos de soldadura. Para que estas baterías funcionen de forma segura y fiable, cada soldadura debe estar libre de imperfecciones. Reconocer pequeños errores de soldadura que antes podrían haber pasado desapercibidos es esencial para los fabricantes.
Una solución puntera, precisa y automatizada que garantiza la calidad de la soldadura de los módulos de baterías.
Cuenta con un sistema de movimiento de 4 brazos totalmente autónomo.
•La transición entre puntos de sondeo es notablemente sencilla.
•Funciona perfectamente incluso cuando se enfrenta a una variedad mixta de diseños de terminales.
•Velocidad de prueba: Alcanza hasta 2400 células por minuto.
Calidad de la batería y resistencia interna (AC-IR)
https://www.hioki.com/us-en/news/Lithium-Ion-Battery-Pack-Testing
